印尼愿意认当然没问题，只不过这只是特殊情况。
如果在中国长期使用验证了可靠性，其他国家慢慢认了，这是天大的好事，就是我原文里说的好事。
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 适航认证是技术问题，不能交易
: 发信站: 水木社区 (Wed Jul 6 16:41:52 2022), 站内
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: ARJ不是出口印尼了么，不需要FAA。
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: 【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: : 日韩东南亚才是国际航线的大头
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: ※ 来源:·水木社区
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