【 在 phoenixhills 的大作中提到: 】
: 恕我外行直言请教，涡扇和涡喷，不就是内部结构比例的问题吗，基本原理都是一致的，为什么研发这样难？如果说需要大量实验搞清楚数据，那就是完善原理参数的问题亚，只要时间、财力够，不该被卡住。直言必然冒昧，望多多包涵。
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内部结构差不多，涡扇就是比涡喷在燃烧室后面加了6-9个风扇，就这点区别，但实际上这点区别带来的技术难题可大了天去了，你得让这9级风扇转起来后喷出去的气流和你设计的一样，，但你想想，燃烧室的燃料燃烧后温度一千多度左右，那个气流他是乱的，你得把气流通过风扇逐级加压，风扇一分钟好几千转，，均匀的喷出去，形成推力，不过还好，国内这十年有钱了，发动机的问题正逐步得到了解决和应用，你看现在国产军机上都在装国产涡扇发动机
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