非也，中短途比长途更耗油，因为起飞阶段发动机开加力，全部发动机功率都用来飞行，导致从发动机抽气的空调系统不能开，所以很多人起飞时总是打瞌睡，因为机舱CO2浓度超标了。
起飞、降落阶段，起落架在外面，阻力大；襟翼-15°~ -45°，阻力大。
到了平飞阶段，都是经济航速，空气阻力还稀薄，发动机出力小了，襟翼归零，油耗下降。

【 在 jacobson1 的大作中提到: 】
: 用的leap1发动机，经济性肯定没啥问题，919主要飞中短途，中短途航线机票贵的很，油费占比小，就算飞机重一点也没啥影响
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修改:williamtong FROM 223.104.77.*
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