截至北京时间1月20日晚,日本私企ispace的白兔-R M1 (HAKUTO-R Mission-1) 月球着陆器已飞行约140万公里,到达了它奔月之旅中的最大距地距离,目前探测器状态稳定,持续与位于东京的ispace任务控制中心保持联系。着陆器未来将择机实施深空机动,为后续抵达月球并进入环月轨道做准备,预计其将在2023年4月着陆月球正面阿特拉斯陨石坑。
白兔-R M1的前身是谷歌月球X大奖的参赛者,它于22年12月11日15:38 (BJT) 由猎鹰九号B1073.5火箭从卡角SLC-40发射升空,由于采用低能量地月转移轨道,故从发射到着陆需要4~5个月的时间。
该着陆器高2.3m,宽2.5m,干重340kg,湿重1t,由阿丽亚娜公司在德国的工厂制造,其搭载了重10kg的阿联酋首辆月球车ELM拉希德1号,以及JAXA的可变形球形机器车SORA-Q、一张音乐唱片。此外一同奔月的还有JPL研制的6U立方星Flashlight,将利用激光探测月球极区陨石坑内的水冰沉积物。
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