减速就靠和大气相互作用（摩擦、压缩）
必然产生高温
除非用别的减速方法
【 在 fjkj (奋进科技) 的大作中提到: 】
: 在飞船再入大气层时，飞船与空气摩擦产生高温之前，采用减速伞应该可以有效降低飞船速度使得飞船外壳与空气摩擦产生的温度低于例如200摄氏度。
: 可能有人会认为空气稀薄，减速伞不能发挥作用。其实，速度与空气密度综合作用的结果是伞可以产生足够的阻力。
: 如果有其它问题，请提出来讨论。
: 减速伞的好处是可以避免使用沉重的耐高温防热瓦，同时降低飞船因为防热瓦脱落出现解体可能性的风险。
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