所以即使拿到了自己的适航证，那么C919，ARJ21在设计和制造过程中安全性指标没有的话，那就只能够靠老天爷来帮忙，让这些飞机以后飞行不会出现问题的。
你看看如果因为飞机本身原因摔上一架的话，你说的这些全部是扯蛋，起码几年以内免谈的了。

【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 插一句嘴，你需要先去了解一下适航证发放规则和流程。
: 我很早之前就在本版说过，c919，arj21都不是以是否获得别人的适航证为最终目标的。
: 他们制造出来的真正目的是获取以及熟悉世界航空适航证发放流程的，最终的目的，就是建立起与世界通用适航证流程完全兼容和同步的中国自己的适航证发放流程。
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