这次伞和飞船连接段用了分叉式双股线，以前好像就是一股线。
用文字来做一个形象的描述就是：
之前的飞船降落伞绳是“丫”状，下部是一根绳拽着飞船，
这次的飞船降落伞绳是“火”状，下部是两根绳拽着飞船。
两根绳的话，落地后切伞绳的时机会比一根绳复杂些，但是在天上旋转的时候，两根绳会扭麻花，产生反向阻力，会让不断旋转的飞船迅速停止旋转动作，保持稳定姿态。同时迅速稳定下来的飞船船身，也让上边的降落伞的主体受影响大大减小。虽然横向风的影响还不可避免，但是当伞本身受飞船旋转影响大幅减小的情况下，在风中的稳定性则大幅增加。

以上是我的理解。

【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 感觉开伞了，还能调姿。
: 飞船开始转得快点，后来基本不转了
: 发自「今日水木 on 22021211RC」
: ...................
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