你别给我扣帽子，我不存在无法理解的问题。我都把原理讲解出来了，是不是还要我来科普下相控激光雷达哦？
你要知道，我压根就不认同激光雷达很贵这个观点。如果激光雷达是更优选项，那把它做到跟摄像头一样便宜就行了。以车企的资金实力和产品规模来说，这并非做不到，而且单纯从复杂度角度来说，摄像头的cmos sensor发展到现在一样是超级复杂的，甚至我觉得比激光雷达还复杂的多。毕竟激光雷达还能有很多初创企业，说明技术壁垒和成熟度还不是那么的高，cmos sensor现在基本就只有sony和samsung在前面跑，没有初创可能了。
问题是，既然你以性能最优为标的，那你倒是说说激光雷达的必要性在哪里，有哪些纯视觉无法取代的优势？
我反正是看不出来激光雷达的意义在何处。激光雷达唯一的好处是上手简单，能跟高清地图结合快速形成看起来能卖的解决方案。不过nvidia,mobileye之类的行业解决方案也都有纯视觉路线了，说难听点老牌车企基本都是土鳖，本质就是个集成商，新势力车企目前还不够实力来玩这些，所以大家也基本都是跟着解决方案走。解决方案用哪个就只能往哪个方向上去营销。你如果说不出激光雷达到底哪里好了，那你还是别谈独立思考了，你这个激光雷达路线的倾向性就是这种营销的结果。
又来给我科普了，好像我不知道富氧燃烧富燃燃烧是为了啥呢。温度是对涡轮泵带来的限制，不是燃烧室的限制好不好。涡轮泵的扇叶没法做冷却，温度高了会融化。燃烧室也没法做冷却，所以只能不完全燃烧嘛？那确实没必要整什么FFSC了，都开式循环随便搞搞差不多得了。
我说你夸夸其谈，是因为你想讨论的东西的基础都不存在。材料寿命现阶段根本就不是优化重点。这都是复用已经规模化之后才需要考虑的问题。就好比前面说的cmos sensor，你在2000年的时候来说cmos sensor需要做bsi，要做3d stack，你觉得有意义么？我现在开始大谈殖民火星之后应该如何开采小行星挖矿，还非得具体精确到挖哪颗卫星开采什么材料，有意义嘛？
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 广义视觉这个词应该不难理解，除非你不愿意理解。这个词本身不是排斥被动传感器，而是说不能为了纯视觉而纯视觉，排斥激光雷达和毫米波雷达，应该以性能最优为标的，做出更具开放性的选择和综合。
: 特斯拉营销成功没有异议，但是产品性能和理念优先是有着天然的区别的，二者能趋同属于巧合。
: 至于富氧燃烧什么的，你得先弄清楚最初火箭发动机弄富氧燃烧的初衷就是为了降低燃烧核心温度，所以温度是否重要你说说看。燃烧室温度跟材料本身没那么大的关系，你这个说法我不知道怎么说，其实通常是因为燃烧室温度的缘故，对材料要求很高。
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