马斯克又不是底层科研人员，你嘴里的各种技术突破是大量底层人员拿自己的职业生涯堆出来的。
好比蓝光led的诺贝尔奖获得者中村修二，当年只是个底层技术员。他也许是足够努力+足够运气好，碰到了这个发现青史留名了，更多的千千万万的科研人员一辈子都是连个水花都没有的。

但反过来说，为啥要分析马斯克？因为马斯克作为一个外行，在好几个专业的需要拼硬科技的领域，从白手起家开始成功了。我对sx500合金有多nb一丁点兴趣都没，我感兴趣的是马斯克是怎么在还没有sx500合金的情况下，在各种条件都很差的情况下，去解决一个庞大的系统工程问题，把它从一堆破烂走向成功的。

在我看来，虽然马斯克现在顶着美国工程院院士的头衔，但他一直就是个匠人，大概算是个高水平的裱糊匠。他的技巧无非是取长补短，打组合拳，专业方面遇到问题那就换个维度绕开。你站在专业人士角度看马斯克就是个蠢货，其实不止你一个人是这么想，包括很多他的早期合作伙伴也都是这么想的。你如果是个搞过科研的，你多少应该有点好奇心吧？你不觉得一个早期被广泛的评价体系普遍认知为一个外行蠢货，一个吹牛皮的骗子，却能不断在硬科技领域成功，这个案例本身就值得分析嘛？再说了，全球就他的瓜最多，也就他的信息最透明，不分析他分析谁呢？分析马云嘛？还是分析字越少事越大呢？

最后呢，至于你这篇帖子其他的言论，我是懒得看更懒得回咯。你咋就知道我只知道马斯克呢？不愿意认真分析，动辄把一切归因于西方洗脑，不配自称是科研人员，所以我对你认知能力的推测，顶天了也就是“你如果是个搞过科研的”。

【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 你为别人的扯淡愤愤不平的时候，我其实觉得水母的全面堕落很可能是由于你们这帮平庸而又自命不凡的版面老油条。
: 我的感觉，可能你最近所有的知识基本和信息都是马斯克那边的，完全没有其他的渠道，也没有自己独立的思考，全盘无条件拜服接受。西方技术人员的套路你不清楚吗？他们展望未来都是雄心勃勃，告诉你的数据都是成就，告诉你的不足都是无法否认的，不告诉你的都是现在做得不太好的，甚至还没想好以后怎么做的。
: 提高复用性的研究其实蛮多的，发动机既往故障的分析也是有数据的。至少目前，以马斯克爱吹牛的个性，他还没提出什么可吹嘘的革命性高复用性技术。我告诉你的东西你甚至都没能力去验证，也没试图再去现学一下什么是蠕变，蠕变跟温度的关系。什么的低周疲劳之类的你是不是也该去补补课。你说这都是空谈，不知你是否能意识到这才是最空的说法，不仅知识空，脑袋也空不能有任何独立思维，完全把自己的判断力也卖给了马斯克，还以为自己比粉红高级了多少。这也就是在最低级的粉红那里才能找到优越感吧。
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