民航客机全寿命起降架次远超1万，干线客机4万个架次，支线客机6万个架次

【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 不懂你为何对猎鹰9如此激动。。
: 理论上，一个成熟型号的火箭发射成功是正常的。不成功才是新闻。类似的，一架正常保养维护的民航飞机全生命起降一万次都是正常的，摔飞机才是新闻。
: 过去，火箭发射失败概率大，主要是发射频次低，多数型号的总发射次数都很少，其实就是型号不成熟，隐藏的bug多，或者安装操作人员不成熟，实践次数太少，经验不足。
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