- 主题:Re: 最近几年发射火箭,怎么都不太宣传了?
鹰9 block5,210射全胜,成功率100%,还回收复用
有这玩意在
宣传啥呢?
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FROM 219.236.27.*
每年两次,进入常态化发射
大家已经觉得不新奇了
【 在 ttttttt 的大作中提到: 】
: 以前的话,提前很长时间就开始做舆论准备了。
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FROM 120.225.117.*
现在每次载人发射,还像模像样的搞个仪式,宇航员神情严肃肌肉僵硬,一副如临大敌的紧张感。
过些年星舰载人版成功,每隔几天就打100游客进入轨道,载人航天民航航班化,到时估计这些无聊的形式主义都没脸再玩下去了。
【 在 ttttttt 的大作中提到: 】
: 以前的话,提前很长时间就开始做舆论准备了。
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修改:ihiker FROM 120.245.28.*
FROM 120.245.28.*
不懂你为何对猎鹰9如此激动。。
理论上,一个成熟型号的火箭发射成功是正常的。不成功才是新闻。类似的,一架正常保养维护的民航飞机全生命起降一万次都是正常的,摔飞机才是新闻。
过去,火箭发射失败概率大,主要是发射频次低,多数型号的总发射次数都很少,其实就是型号不成熟,隐藏的bug多,或者安装操作人员不成熟,实践次数太少,经验不足。
猎鹰现在完全是成熟型号,不摔才是正常的。完全没必要大惊小怪每次发贴。
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 鹰9 block5,210射全胜,成功率100%,还回收复用
: 有这玩意在
: 宣传啥呢?
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FROM 123.116.124.*
民航客机全寿命起降架次远超1万,干线客机4万个架次,支线客机6万个架次
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 不懂你为何对猎鹰9如此激动。。
: 理论上,一个成熟型号的火箭发射成功是正常的。不成功才是新闻。类似的,一架正常保养维护的民航飞机全生命起降一万次都是正常的,摔飞机才是新闻。
: 过去,火箭发射失败概率大,主要是发射频次低,多数型号的总发射次数都很少,其实就是型号不成熟,隐藏的bug多,或者安装操作人员不成熟,实践次数太少,经验不足。
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FROM 120.245.28.*
是几万次,数量级没错就行了。
猎鹰9设计目标飞100次,星舰1000次,并不离谱,是完全有可能实现的。
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 民航客机全寿命起降架次远超1万,干线客机4万个架次,支线客机6万个架次
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FROM 123.116.124.*
急啊
差距忽然变的很大很大
龙飞船3年运人42,每次还空3个座位,飞船也回收复用,没有追赶之的点滴可能,唉
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FROM 219.236.27.*
回收复用省钱只是一个小因素
节约的周期,释放的生产资源,才是大头。急速形成战斗资源不是钱想换就能换到的
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修改:wuspd FROM 219.236.27.*
FROM 219.236.27.*
正常不正常,拉第二名出来比比就行了。
猎鹰9连射100多次,即将超越最长连续成功发射纪录的日子感觉就在昨天,现在都翻倍了,甚至连续成功回收的数据都120多了,都要超过之前的连续成功发射纪录了。
spacex不仅仅是成功这么简单,spacex从2002年成立三射三炸开局,从被全球嘲讽到用区区20年走到现在按着全世界在地上摩擦,这可不只是成功这么平凡,这是爆炸。所以它为什么这么成功是值得研究的,把spacex的成就视而不见才是愚蠢。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 不懂你为何对猎鹰9如此激动。。
: 理论上,一个成熟型号的火箭发射成功是正常的。不成功才是新闻。类似的,一架正常保养维护的民航飞机全生命起降一万次都是正常的,摔飞机才是新闻。
: 过去,火箭发射失败概率大,主要是发射频次低,多数型号的总发射次数都很少,其实就是型号不成熟,隐藏的bug多,或者安装操作人员不成熟,实践次数太少,经验不足。
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修改:lvsoft FROM 180.111.26.*
FROM 180.111.26.*
一个正常思维的人应该都知道,猎鹰正常不正常,和第二名的水平如何完全没关系。
因为第二名水平差很多,所以猎鹰每完成一次正常操作,都要因此特别激动一把,也是奇葩了。
值不值得激动,看你们的偶像马斯克发贴就行了。马斯克会为每次猎鹰成功发射激动发贴吗。这就是人家日常而已。
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 正常不正常,拉第二名出来比比就行了。
: 猎鹰9连射100多次,即将超越最长连续成功发射纪录的日子感觉就在昨天,现在都翻倍了,甚至连续成功回收的数据都120多了,都要超过之前的连续成功发射纪录了。
: spacex不仅仅是成功这么简单,spacex从2002年成立三射三炸开局,从被全球嘲讽到用区区20年走到现在按着全世界在地上摩擦,这可不只是成功这么平凡,这是爆炸。所以它为什么这么成功是值得研究的,把spacex的成就视而不见才是愚蠢。
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FROM 123.116.124.*