你说的案例有过，结果是飞机全毁
这些教训都是用人命换来的

【 在 robintennis 的大作中提到: 】
: 决定着陆或复飞，并非仅在决断高度点进行。紧急情况下行将接地或者已经在跑道上滑跑亦可立即加大油门拉杆复飞；而如若天气情况明显不佳，在开始ILS进近时飞行员即可果断放弃降落，返航、等待或备降。
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