严格地说，应该按各机型 飞机本身原因事故死亡人数/运输人公里数 之比来比较才公平。这样看起来有737和747可能能拉平。
首先每架次载客数747应该是3倍的样子，每架次平均航程应该也有2倍。按人公里算应该比按销售飞机架数算有约6倍的差距。之前应该扣除掉非飞机原因的事故。

【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 有各飞机类型的数量和飞行小时吗？得算比例，光看数量不好判断哪个机型更好或者更差
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