有些楼或者旁边有条件的，现在有直升机坪的大楼顶，医院的停机坪都可以。这部分可以直接用。
实际上，eVTOL对起飞和着陆点的要求要小于直升机，空域要求也低。这部分可以后续拓展。
低空空域交通管制的问题，可以尝试结合定位技术，用虚拟立交通道流线。
【 在 Junyang 的大作中提到: 】
: 最好停机点普及到高楼，下班打滴滴一样定制航线
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