我一直找不到经济规模测算方法，你有？
另外你说的高价值服务，占比多少？如果救援这些算上社会效益，算是高价值服务，那么汽车里的救护车/消防车/救援车是不是高价值服务？算汽车经济规模的时候，是不是也算进去？
【 在 reaphone 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 低空经济规模被严重高估
: 发信站: 水木社区 (Sat Apr 13 09:56:58 2024), 站内
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: 首先，经济规模包括固定资产采购。
: 其次，类似无人机集群表演、山区救援、岛屿救援、医疗交通、跨城区人员交通这种低空服务，单位时间收益高得很。
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: 【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: : 标  题: 低空经济规模被严重高估
: : 发信站: 水木社区 (Thu Apr 11 16:22:34 2024), 站内
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: : 2023年的数据是130万无人机，飞行小时2300万，通航飞行130万小时，经济规模5000亿。
: : 作为通用航空业，所有的收益，直接或者间接的收益，最终都由飞行体现，因此，平均飞一个小时需要收入2万多，这是不可能的。
: : 考虑到有很大一部分无人机出口，并不在中国飞行，因此这部分收益直接体现在无人机（包括零部件和服务）销售上，部分弥补单位小时收益过高估计。
: : 我认为低空经济规模高估了20-50倍。
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: : ※ 修改:·stockfan 于 Apr 11 16:23:18 2024 修改本文·[FROM: 39.144.155.*]
: : ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 39.144.155.*]
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: ※ 修改:·reaphone 于 Apr 13 10:34:39 2024 修改本文·[FROM: 125.35.5.*]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 125.35.5.*]
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修改:stockfan FROM 39.144.155.*
FROM 153.101.162.*