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主题:非致命性故障冗余,spacex的可重复使用火箭的理论基础
shuimu0691
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2024-04-15 10:42:26
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很多人看到spacex的多发火箭,尤其是几十发的密集就质疑其可靠性。
其实恰好这正是反直觉的。
根据一般的经验公式,发动机失效概率大约是负载的立方次幂倒数(不是很严谨,大约是这个意思)。
通过足够成熟设计的负载冗余达到足够高的可靠性,而且是非致命性的故障。
这种情况下,足够多的并联反而成了整体可靠性的保障。
可以通过控制调整其它发动机的参数达到继续完成整个发射任务的目的。
而不会造成传统设计的一发失效即可造成任务失败星箭报销。
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FROM 171.105.49.*
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