【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 这玩意说了好多次了，低级概率知识，要标榜是知识分子论坛的话，本不应这么重复。不过水木是挺吸引民科的。
: 发动机失效概率那个不是经验公式，是经典的概率公式，N发总体可靠性是单发可靠性的N次幂，单发可靠性=1-单发故障概率。
: N+M冗余并联是把可靠性要求变为允许最多M发失效。如果单发故障独立，M发同时出现故障的概率为故障概率的M次方，可靠性为1减去该概率。
: ...................
我只是随便扯一下思路，并不是严谨的计算。
可重复使用火箭的基础就是低负载，高冗余，超高可靠性设计。
这个和以往的设计理念是完全不同的
包括不锈钢全甲烷化等。
颠覆不仅仅要技术上的追求极致。
设计理念也要颠覆。
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