最新消息显示，联邦航空管理局 (FAA) 发言人4月9日称，该机构正在调查一名波音公司内部举报人的指控。该举报人称波音公司忽视787和777喷气式飞机在生产过程中存在的安全和质量问题。

这名波音公司员工为工程师Sam Salehpour，负责波音787和777宽体喷气式飞机的生产环节工作。他的律师称，Sam Salehpour在生产过程中发现了会影响飞机结构完整性的工程问题，并声称波音公司在787组装过程中采取了“走捷径”的方式。他还自称面临着来自公司的威胁和报复。

Sam Salehpour的律师表示，Sam Salehpour观察到波音公司在787的组装过程中，在一些环节草草应付了事，包括“对1,000多架飞机的主要连接头位置施加了过大的压力，留下了钻孔碎片，导致复合材料变形”。

Sam Salehpour还在周二晚些时候的一次电话会议中告诉媒体，他发现在777宽体喷气式飞机生产过程中，存在着相关部件无法精准对齐到位的问题，而公司通过“大力出奇迹”的方式解决。

“我确实看到工人们跳上飞机，通过人力让它们对齐，”他说道。

航空航天专业工程员工协会(SPEEA)表示，Sam Salehpour确实是在华盛顿州埃弗里特波音工厂工作的协会会员，但该协会无法对Sam Salehpour的具体担忧发表评论。

联邦航空管理局表示：“不用担心遭到报复的自愿报告，是航空安全的重要组成部分。” “我们强烈鼓励航空业的每个人分享信息。我们会彻底调查所有报告。”

一位消息人士称，联邦航空管理局已与Sam Salehpour会面。

相关调查小组委员会将于4月17日与Sam Salehpour就波音公司安全问题举行听证会，他希望波音公司首席执行官Dave Calhoun在听证会上作证。

Sam Salehpour的律师表示，他已向联邦航空管理局提供了文件，这些文件将提供给听证会。

波音公司周二称，已提出向参议院调查小组委员会提供了文件、证词和技术简报。同时，波音公司在一份声明中回应称，对787客机充满信心，并补充说，举报人的这些说法“不准确，并不代表波音公司为确保飞机的质量和长期安全所做的全面工作”。
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修改:larryxin FROM 101.90.39.*
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