油管上有个台湾的机长飞了7000小时737，说
大概率人为错误。他第二次进的跑道是反着进的，撞到了信号灯的台子，正常这个台子不应突出地面。
737没有声音告警，只有灯光告警，起落架即便落不下来，也没有见他大角度转弯甩出的常规动作，发动机没见起火，起落架撞鸟不会有问题。
所以，等等吧
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 最后进近是从南向北，ads-b信号在离跑道2.5km的地方消失，时间是8点58分。报道说9点00尝试降落，03分坠毁。看坠毁视频，飞机向南滑行，接地非常靠前，剩余跑道长度严重不足，最后减速不够。第一次是向北降落，复飞后，向南降落。
: 按理复飞后不应该如此仓促，应该等地面做好救援准备，而且应该更好地对准跑道，控制接地点。
--
FROM 106.3.194.*