应该是警报太多，已经感觉不出来了。我记得澳航380烧了发动机那次，驾驶舱上千条故障报警，机组瞬间都蒙了，完全不知道是哪的问题，好在那是巡航阶段，再加上乘客看见了，所以弄清楚都是一台发动机燃烧爆炸导致的连锁反应。
【 在 sakai 的大作中提到: 】
: 九成九：第一次降落的时候正常放了起落架
: 然后复飞，复飞撞鸟突发事故，慌张处理发动机故障
: 然后忘记了复飞时收了起落架，没再放起落架。
: ...................
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FROM 111.32.90.*