说了这么多,基本的逻辑都没搞清楚?你的前提是必须面向欧美市场,不面向又如何?中国市场足够大了,亚非拉也是我们的目标客户,还不明白吗?
你们这群人,最典型的特点是只强调暂时眼下的问题,而从不评估这些问题本身算不算是真正的问题,是大家都相安无事的市场惯性还真的是现在的技术鸿沟。
现在还怀疑中国在技术和资金方面实力的,可以不用讨论了,我改变不了你的认知和信仰。
【 在 kakalov 的大作中提到: 】
: 离开欧美 你要看怎么定
: 1 第一级别,欧美飞机 目前C919只是一个中型客机,但是双通道干线有么,etops有吗没有的话越洋飞行都不可以,你怎么辐射亚太和欧美,目前主流航司的体系还是AB的,更换需要很长一段时间,
: 2 第二级别,欧美供应商,尤其是大涵道涡扇发动机这块,还是很难竞争,直接就是是经济性
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