如果光论经济收益，在现代，商业飞机是一个很小的产业。想想垄断世界的波音和空客加起来一年销售就1400亿美元，注意这是全球体量。
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 不是说气馁的话，我国发展大飞机并不是迫在眉睫的事儿
: 发信站: 水木社区 (Mon Jun  2 09:52:27 2025), 站内
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: 军工除非是侵略成性的国家，一般是没有经济收益的。
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: 用强大而民用航空航天工业支撑军事航空航天可能更好。
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: 【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: : 商业大飞机不上量，搞不了多大的产业。
: : 中国的航空产业链，有军机支撑就已经很好了。几百架运20，未来的h20，还有上千战斗机，直升机，已经很大了。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 218.82.14.*]
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