前面仁兄说的对，民航机正常起飞流程，在滑行速度超过决断速度V1后，下一个重要操作是在VR之后拉起。因此过了V1，飞行员手要离开油门，放在操纵杆上，这就是为了防止飞行员过了V1之后收油，以及来不及不拉起来。
显然就算这时候座椅后滑，你说飞行员手里握着个东西，它会“本能”松开而去拉另一个东西，还是“本能”的紧紧抓住手里的东西（操纵杆）？

【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 座椅后滑可能本能的去抓个东西扶着。
--
FROM 14.127.40.*