有人提出弹射省油。其实客机起飞耗油占比是很小的，a320大约是不到100kg，而满载油量接近20吨。
拦阻回收能量，其实客机降落，绝大多数能量在接地前就消耗了。
还有人提出地面滑行用汽车牵引。首先地面滑行每分钟10kg左右，耗油不是很大。但是速度很快，可以达到50km/h，而牵引速度只有10km/h。所以改为牵引车后，要花5倍的时间，加上牵引车要回来，即使不考虑牵引车挂钩脱钩时间，滑行道占有时间增加到10倍。另外，不开发动机，就要开apu，这个耗油是地面滑行的五分之一，所以不开发动机省的油，全消耗在apu上了。
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修改:stockfan FROM 1.203.169.*
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