你这是刻舟求剑
所有的数据都是现在方案的结果
大聪明要彻底颠覆现有方案
【 在 stockfan (无休无止的作业) 的大作中提到: 】
: 有人提出弹射省油。其实客机起飞耗油占比是很小的,a320大约是不到100kg,而满载油量接近20吨。
: 拦阻回收能量,其实客机降落,绝大多数能量在接地前就消耗了。
: 还有人提出地面滑行用汽车牵引。首先地面滑行每分钟10kg左右,耗油不是很大。但是速度很快,可以达到50km/h,而牵引速度只有10km/h。所以改为牵引车后,要花5倍的时间,加上牵引车要回来,即使不考虑牵引车挂钩脱钩时间,滑行道占有时间增加到10倍。另外,不开发动机,就要开apu,这个耗油是地面滑行的五分之一,所以不开发动机省的油,全消耗在apu上了。
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