- 主题:试驾GT86,极短试驾极短心得
这个D档不到红线不升档。。。没啥特别的吧。。
我见过的AT基本都这个样子
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 貌似这车自动挡也就是8秒开外的水平,不过也够啦,转个弯应该就能试出跟锐志的差别了。我觉得只要换挡指令执行得够迅速,另外d档不到红线不升档,这就没必要考虑手动挡了。
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我自动挡开得少,还以为很厉害呢
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这个D档不到红线不升档。。。没啥特别的吧。。
: 我见过的AT基本都这个样子
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FROM 101.83.81.*
基本都是,深踩油门都能到红线升档
这个就是个程序控制的事儿
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 我自动挡开得少,还以为很厉害呢
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FROM 202.96.60.*
就是可惜没给配个双离合
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 嗯,刷圈的话,零百差个一两秒问题不大
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哦哦
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 基本都是,深踩油门都能到红线升档
: 这个就是个程序控制的事儿
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polo杯新车被抱怨降档响应慢,另外网上看到好像尚酷杯的车也有这个问题,这是咋回事啊
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 就是可惜没给配个双离合
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按说不应该啊,踩刹车时候降档就是了 。。
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: polo杯新车被抱怨降档响应慢,另外网上看到好像尚酷杯的车也有这个问题,这是咋回事啊
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polo杯是都基于1点6车型改装的么?怎么看到新闻一堆pologti也都上了
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: polo杯新车被抱怨降档响应慢,另外网上看到好像尚酷杯的车也有这个问题,这是咋回事啊
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小李子听欧文说主办方不建议用手动模式了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 按说不应该啊,踩刹车时候降档就是了 。。
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从今年起换新车了,polo gti。你忘了那时候我怎么夸polo gti的官改版了?
【 在 phaselock 的大作中提到: 】
: polo杯是都基于1点6车型改装的么?怎么看到新闻一堆pologti也都上了
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