- 主题:再来一个brz车评
最大的差别其实应该是来自于那个0-100和0-60的区别。虽然就差2英里每小时。但是要升一下档,就差好远了。
这个其实也造成了为啥sti的0-60比wrx要慢。sti是六速的wrx五速。
【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: 很清楚无争议,只是国内由于油品原因只能做到mt7.6,at8.6,以至于大家对照国外mt<7的数据心存残念…
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所以说考察动力还是quarter mile见真章啊
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 最大的差别其实应该是来自于那个0-100和0-60的区别。虽然就差2英里每小时。但是要升一下档,就差好远了。
: 这个其实也造成了为啥sti的0-60比wrx要慢。sti是六速的wrx五速。
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FROM 202.96.60.*
和油关系可能真得比较大
上次高僧说的国内86的轮上功率测出来多少来着?
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 不知道轮胎的差异有没有影响。牌子不一样,尺寸也不一样嘿嘿。不过有也不会导致差这么多嘿嘿。
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FROM 202.96.60.*
这是啥算法啊。。。
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 国内标得挺实诚的,1230/7.6=162ps,95号油应该能达到。
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FROM 61.149.74.*
1 foot才0.3米哇。
你看这里测GTR,1ft rollout 2.9秒,不rollout的3.1秒。
http://www.edmunds.com/chevrolet/corvette/2012/comparison-test.html 在这里搜关键字rollout就好啦。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我去,这车的rollout对起步时间影响真小啊
: 才0.3秒
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FROM 67.165.81.*
上海97号油at上马力机测轮上马力是137ps,考虑到测量随机误差这个值权当参考,如果传动效率按0.85算,轴上输出161ps。
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 不知道轮胎的差异有没有影响。牌子不一样,尺寸也不一样嘿嘿。不过有也不会导致差这么多嘿嘿。
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不行,at+后驱,只能算75%
这样算轴上有182
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 上海97号油at上马力机测轮上马力是137ps,考虑到测量随机误差这个值权当参考,如果传动效率按0.85算,轴上输出161ps。
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FROM 202.96.60.*
我觉得这个跟马力机的关系更大。我在这边看过不同牌子马力机测轮上马力结果不知道差哪去了呢。我得看到这个相同马力机测其他的车正常才信服嘿嘿。
听说国内北京的油品会比其他地方要好很多是不是?
【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: 上海97号油at上马力机测轮上马力是137ps,考虑到测量随机误差这个值权当参考,如果传动效率按0.85算,轴上输出161ps。
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FROM 67.165.81.*
这个因素非常重要,不过假如是200ps足金,参考某车1450/6dsg实测01为6.5的成绩,6.2到7.6的差距还是难以理解的。
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 最大的差别其实应该是来自于那个0-100和0-60的区别。虽然就差2英里每小时。但是要升一下档,就差好远了。
: 这个其实也造成了为啥sti的0-60比wrx要慢。sti是六速的wrx五速。
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