- 主题:86和mx-5那个好玩？
准备出国，整个二手的玩玩，口水mx-5的敞篷，但86更实用，后边至少可以拉个儿童
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FROM 123.112.227.*
86
200ps MT
MX5
150ps
6AT
【 在 rogerwang (roger) 的大作中提到: 】
: 准备出国，整个二手的玩玩，口水mx-5的敞篷，但86更实用，后边至少可以拉个儿童
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FROM 115.215.252.*
mx5也有手动，118kw，新的二手的都比86贵，86出敞篷就好了
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
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: 86
: 200ps MT
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FROM 123.112.227.*
敞篷倒是86硬伤。
【 在 rogerwang (roger) 的大作中提到: 】
: mx5也有手动，118kw，新的二手的都比86贵，86出敞篷就好了
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FROM 115.215.252.*
刚看了有10年多，5w到10w公里二手mx-5，2万澳元，新的brz 3.5到4万澳元，新的mx5，5万+澳元
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 敞篷倒是86硬伤。
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: 【 在 rogerwang (roger) 的大作中提到: 】
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FROM 123.112.227.*
miata的主要问题是刚性不行开起来软绵绵的感觉。
不过两个都很好玩。
86更娇气一点，跑比赛的86玩家的injector seal都出了问题，那个DI设计对于严肃玩家来讲有严重缺陷。
【 在 rogerwang 的大作中提到: 】
: 准备出国，整个二手的玩玩，口水mx-5的敞篷，但86更实用，后边至少可以拉个儿童
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FROM 98.236.98.*
直喷能出什么问题？现在一大堆改增压的都保留着D4-S，没听说出问题啊。。
没有直喷，日常行车扭矩还要低一些，油耗还要高一些。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: miata的主要问题是刚性不行开起来软绵绵的感觉。
: 不过两个都很好玩。
: 86更娇气一点，跑比赛的86玩家的injector seal都出了问题，那个DI设计对于严肃玩家来讲有严重缺陷。
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FROM 220.189.16.*
哥们我写得很详细了DI的seal出问题，你自己搜一下啊。我认识所以认真拿这个车在跑比赛的人的都出了这个问题，都是一万多英里就挂了。绝对是设计缺陷了。
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 直喷能出什么问题？现在一大堆改增压的都保留着D4-S，没听说出问题啊。。
: 没有直喷，日常行车扭矩还要低一些，油耗还要高一些。
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FROM 98.236.98.*
这一万多英里都是在赛道上么。。。
还是说有赛道和普通驾驶
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 哥们我写得很详细了DI的seal出问题，你自己搜一下啊。我认识所以认真拿这个车在跑比赛的人的都出了这个问题，都是一万多英里就挂了。绝对是设计缺陷了。
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FROM 61.48.146.*
你理解错我那句话的意思了，你理解成我说这个车不应该用DI。我显然不是这个意思，我是说这个车的DI的设计出了问题导致挂掉很多。
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=36008
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=40951 这里面的那个链接也可以看一下。这里面说的在北环跑的是百分之百挂掉。跟我之前说的我认识的只要拿这车去跑比赛的都挂掉一致。
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=38397 这里有人在做统计
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=36129 这个贴住的DI leak修了以后继续leak，并且他描述了怎么发现问题有什么症状。
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=42849 这个帖子详细说了怎么修
哥们你的回复我很惊讶。因为这个车子这个问题去年就爆出来了而且很严重，那时候国内都还没上市。我以为大家都知道呢。
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 直喷能出什么问题？现在一大堆改增压的都保留着D4-S，没听说出问题啊。。
: 没有直喷，日常行车扭矩还要低一些，油耗还要高一些。
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FROM 98.236.98.*