我现在的问题是7K转2档进3
离合踩到底，推档把老有短促扫齿声。也比较难挂。 我2入3也许位置不是特别准确。
看了看变速箱原理。
2档时，在踩下离合时，是发动机飞轮与变速箱脱开。由于车轮在转动，变速箱的2个轴和齿轮都在转动。2档齿轮接在传动轴上。然后上3档，拨叉把3档齿轮拨到可以咬合的位置上。如果这个时候发动机7K转踩的离合。密齿。 那变速箱转的也挺快吧。如果3档没塞到正确位置，比正确位置偏一点，会怎么样？

如果这个时候一直踩着离合，拨叉没把三档齿轮拨到正确位置，会打齿么？
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修改:puzzy FROM 124.207.138.*
FROM 124.207.138.*

哦。。。发现是踩着离合。。
正常情况下，只要离合踩到底，怎么挂档都不应该有打齿出现
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 我现在的问题是7K转2档进3
: 离合踩到底，推档把老有短促扫齿声。也比较难挂。 我2入3也许位置不是特别准确。
: 看了看变速箱原理。
: ...................
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FROM 202.96.60.*

也许是不同的车不一样？
我开过马三2.0 mt若干次，完全没有7K升档的时候打齿的印象了
只有挂2档没挂进去的时候打过齿。。

手头这个1.6的破车，6k8就断油了，没机会上7K升档
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 7K转试试？
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FROM 202.96.60.*

也许是离合器没有踩到底。。

【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 高转307  MT 也会打齿， 偶尔。我离合绝对到底了。
: 我觉得我可能抬得有点快，仅仅是觉得。
: 我开这么久了，绝对是挂档进去后抬得。 红线换挡偶尔会打齿，不重。呲 一声，还能挂进去。
: ...................
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FROM 202.96.60.*

所以我还是怀疑自己。 理性讲，我不会不到底的，毕竟平时要不停地换档。

而且 红线换档我都是用力操作的。挂档也是，生怕打齿
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 也许是离合器没有踩到底。。
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FROM 125.115.57.*