明年奥迪就街上跑了

【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 这么说吧，一个两升四缸自吸，曲轴每转有两个缸吸气，这是一升排量。红线假设七千，这就是每分钟七立方米的流量。
: 以及涡轮得有足够压力才能把空气打进去，否则高转速下就是纯阻力。
: 找个盖瑞特的GT2052涡轮，2.0压力比(粗略认为是1bar)下空气流量大约11lb/min，换算成公制流量大概是每分钟四立方米。
: ...................
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FROM 117.136.0.*

输出功率与风量*风压成正比

【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 总之你看风压就行了，看功率不好使
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FROM 180.166.39.*

同意，我坚信未来是燃料电池的天下，特斯拉比亚迪什么的都是歪门邪道。

【 在 ffup (ffup) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 现在的电动机这么凶悍，电动增压指日可待啊
: 发信站: 水木社区 (Thu Jun 26 14:11:14 2014), 站内
:
: 电动增压没啥优势吧
: 废气涡轮能利用发动机的排气压力
: 涡轮迟滞现在可以用电动机补偿
: 顺带还能做能量回收
: 未来趋势感觉不是电动涡轮
: 【 在 yeung 的大作中提到: 】
: : 家里dyson吸尘器用的小电机，真的很小。
: : 戴森数字马达V4研发时间超过4年，开发团队有上百人，戴森表示它是世界是最小效率最高的一体式电机。从静止加速到90000rpm只需0.7秒的加速时间，可以维持1秒内6000回以上的转速。实现了效率和体积的两立，让DC48的性能相较DC46提升了3.7%。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 106.37.179.*]
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FROM 124.127.252.*

现在有啥瓶颈么？


【 在 yeung (流星雨) 的大作中提到: 】
: 同意，我坚信未来是燃料电池的天下，特斯拉比亚迪什么的都是歪门邪道。
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FROM 219.141.250.*

你觉得那个铝燃料电池如何？

【 在 yeung (流星雨) 的大作中提到: 】
: 二田都有燃料电池车实验性跑着，一来电池不够成熟，二来制氢储运麻烦不够经济吧，不过
: 两桶油肯定是支持氢动力的，可以接着干以前的活，而不是被国网抢生意。
: 液氢的能量密度远高于锂电池（电池看不到未来，也许石墨烯能挽救电池，也许不能）。
: ...................
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FROM 218.30.103.*