- 主题:现在的电动机这么凶悍,电动增压指日可待啊
一桶汽油和一桶液氢的危险性差不多?
【 在 yeung (流星雨) 的大作中提到: 】
: 二田都有燃料电池车实验性跑着,一来电池不够成熟,二来制氢储运麻烦不够经济吧,不过
: 两桶油肯定是支持氢动力的,可以接着干以前的活,而不是被国网抢生意。
: 液氢的能量密度远高于锂电池(电池看不到未来,也许石墨烯能挽救电池,也许不能)。
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啥时候聚变发电这么乐观了?
指望那个还不如指望石墨烯
【 在 yeung (流星雨) 的大作中提到: 】
: 二田都有燃料电池车实验性跑着,一来电池不够成熟,二来制氢储运麻烦不够经济吧,不过
: 两桶油肯定是支持氢动力的,可以接着干以前的活,而不是被国网抢生意。
: 液氢的能量密度远高于锂电池(电池看不到未来,也许石墨烯能挽救电池,也许不能)。
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FROM 123.121.37.*
液氢就不必想了,常温下无法压缩成液体的气体都只是玩儿票的。我小的时候有人在研
究储氢材料,研究到今天没见着影子,电池车已经满大街跑了。
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 一桶汽油和一桶液氢的危险性差不多?
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开放场地的话氢好一些(压力高快速气化,氢气太轻了快速飘走),反之还是汽油好
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 现在的电动机这么凶悍,电动增压指日可待啊
: 发信站: 水木社区 (Mon Jun 30 09:43:42 2014), 站内
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: 一桶汽油和一桶液氢的危险性差不多?
: 【 在 yeung (流星雨) 的大作中提到: 】
: : 二田都有燃料电池车实验性跑着,一来电池不够成熟,二来制氢储运麻烦不够经济吧,不过
: : 两桶油肯定是支持氢动力的,可以接着干以前的活,而不是被国网抢生意。
: : 液氢的能量密度远高于锂电池(电池看不到未来,也许石墨烯能挽救电池,也许不能)。
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 124.207.138.*]
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bbc的纪录片采访了五常的相关科学家,普遍预测在30-50年之内商业化不赔钱,当然
考虑到他们是从业人员,故意忽悠各自的郭嘉继续投入也很正常。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 现在的电动机这么凶悍,电动增压指日可待啊
: 发信站: 水木社区 (Mon Jun 30 12:00:06 2014), 站内
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: 啥时候聚变发电这么乐观了?
: 指望那个还不如指望石墨烯
: 【 在 yeung (流星雨) 的大作中提到: 】
: : 二田都有燃料电池车实验性跑着,一来电池不够成熟,二来制氢储运麻烦不够经济吧,不过
: : 两桶油肯定是支持氢动力的,可以接着干以前的活,而不是被国网抢生意。
: : 液氢的能量密度远高于锂电池(电池看不到未来,也许石墨烯能挽救电池,也许不能)。
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 123.121.37.*]
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聚变50年商用这台词都说了几十年了……
【 在 yeung (流星雨) 的大作中提到: 】
: bbc的纪录片采访了五常的相关科学家,普遍预测在30-50年之内商业化不赔钱,当然
: 考虑到他们是从业人员,故意忽悠各自的郭嘉继续投入也很正常。
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FROM 58.23.15.*
bbc雇佣崔永元了吗?
【 在 yeung 的大作中提到: 】
: bbc的纪录片采访了五常的相关科学家,普遍预测在30-50年之内商业化不赔钱,当然
: 考虑到他们是从业人员,故意忽悠各自的郭嘉继续投入也很正常。
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