- 主题:独立悬挂和非独立悬挂最主要差别在哪里？
呼唤逻辑啊...
独立悬挂不掉轮时候极限比非独立悬挂高，
掉轮之后远高出非独立悬挂。
三轮车还是有可控性的，两轮车完全没有了。
【 在 keygen 的大作中提到: 】
: 都掉轮了，还扯什么安全呢。。
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FROM 114.247.25.*
掉了一个轮子，那个角就触地了吧，这样也可控？
【 在 zhongyuemin (爸的阁瑞斯妈的X1给你们开) 的大作中提到: 】
: 呼唤逻辑啊...
: 独立悬挂不掉轮时候极限比非独立悬挂高，
: 掉轮之后远高出非独立悬挂。
: ...................
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FROM 124.127.155.*
当然不如四个轮子，但是可控。
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 掉了一个轮子，那个角就触地了吧，这样也可控？
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FROM 114.247.25.*
主要是过弯速度和车身姿态吧，独立悬挂比非独立悬挂具备一定的优势。
【 在 shichina (消失的橙子) 的大作中提到: 】
: 非独安全性会差一截吗？
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FROM 114.242.173.*
主要是舒适性，悬挂档次对底盘很重要。
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FROM 58.53.150.*
沙发和板凳的差别。
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FROM 58.53.150.*
还有最大载重不一样，独立悬挂最大载重要低一些
【 在 shichina (消失的橙子) 的大作中提到: 】
: 非独安全性会差一截吗？
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FROM 106.37.13.*
这是为什么？
【 在 mudder (坚持就是胜利) 的大作中提到: 】
: 还有最大载重不一样，独立悬挂最大载重要低一些
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FROM 192.203.57.*
你会认为轿车的比卡车的安全？
或者说你会认为轿车可以比小面拉得多？
【 在 shichina (消失的橙子) 的大作中提到: 】
: 非独安全性会差一截吗？
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FROM 119.255.35.*
前苏联的重型军用越野运输车就是独立悬挂，其中7906型的越野载重能力为150吨
【 在 fr5k (fr5k) 的大作中提到: 】
: 你会认为轿车的比卡车的安全？
: 或者说你会认为轿车可以比小面拉得多？
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FROM 192.203.57.*