目前车上刹车皮是EBC红皮，盘之前是原厂光面盘，不换卡钳的话，也就只能在刹车盘上
做做文章了

感觉目前能买到的：

1 EBC自家的6槽开槽盘，号称静音

2 DBA的开槽盘，袋鼠爪通风结构号称通风效率高20%

3 国内卖的很火的stoptech，曲线形通风结构也号称通风好（但总感觉这厂子好像不咋
地）

4 同样价格的话Dixcel能买热处理盘，号称高温时摩擦系数不减

哪个好些？

日常开的话开槽盘是不是会有声音的，不管制动还是不制动的时候？
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我自己就用
ARMA的前六后四， 划线碟，配合街道皮（ARMA还有高温皮，硬皮） ，

前六后四  355 330  1.6吨的车， 非常稳定，毫无噪音，放心吧，不是所有的划线碟都有噪音。

重刹无噪音。

轻刹车基本无噪音，极度偶尔有。

雨天，冬天，无噪音。和刹车片有关。

但是和 ENDLESS相比比较过， 力度相差很多，不晓得的为啥，对比 endless mono ，三万多。前刹。我前六后四才2玩。



【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 目前车上刹车皮是EBC红皮，盘之前是原厂光面盘，不换卡钳的话，也就只能在刹车盘上
: 做做文章了
: 感觉目前能买到的：
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我好像是看EBC的刹车碟选购指导时，他家的GD系列坑孔划线碟就说过噪音问题

原词是rotor wind noise,好像意思是这个碟表面的坑孔排气效果好，但是会产生风噪

不是传统的摩擦噪音，是空气在坑孔里通过刹车皮的时候的风噪

没开过坑孔划线盘的车，不知道这种所谓的刹车盘风噪到底是啥声音以及有多大……

【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 我自己就用
: ARMA的前六后四， 划线碟，配合街道皮（ARMA还有高温皮，硬皮） ，
: 前六后四  355 330  1.6吨的车， 非常稳定，毫无噪音，放心吧，不是所有的划线碟
都有噪音。
: ...................
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风道是甩风的效果好。


dixcel 一体碟 替换式是直风道应该。

DBA太容易叫

【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 主要是看DBA老宣传他们的碟通风比直风道的通风效率高
: 我主要想解决的还是散热的问题，所以对DBA有点心动
: dixcel是好东西，他家刹车碟通风就是普通直风道？
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你什么车？stoptech 替换套装 车型很有限。

你还是优选dixcel碟+ dixcel皮，在直径没有明显增大的情况，换这种不会增加刹车力度太多。


【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 我肯定不换卡钳，所以只会用原厂替换型的碟
: STOPTECH也有原厂替换的一体碟，不知道如何，但是感觉这个牌子似乎历史不太长
: 不知道靠谱程度是不是确实不咋地
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