- 主题:是不是电动汽车就没有手动档了? (转载)
【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: driftering (每天爱你少一些), 信区: AutoWorld
标 题: 是不是电动汽车就没有手动档了?
发信站: 水木社区 (Thu Aug 12 10:12:00 2010), 站内
比如f3dm?
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FROM 124.90.50.*
我觉得电机有经济转速的说法,所以最好有变速箱
【 在 driftering (每天爱你少一些) 的大作中提到: 】
: 发信人: driftering (每天爱你少一些), 信区: AutoWorld
: 标 题: 是不是电动汽车就没有手动档了?
: 发信站: 水木社区 (Thu Aug 12 10:12:00 2010), 站内
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FROM 123.124.249.*
我觉得和汽油机一样,加速的时候耗油量大,电动机加速的时候电流大/
但是,这个和转速应该不是正相关.
而且电动机扭矩都是平台的
【 在 fjkj (奋进科技) 的大作中提到: 】
: 我觉得电机有经济转速的说法,所以最好有变速箱
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FROM 122.227.164.*
均速时转速越大,电流越大。
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 我觉得和汽油机一样,加速的时候耗油量大,电动机加速的时候电流大/
: 但是,这个和转速应该不是正相关.
: 而且电动机扭矩都是平台的
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FROM 58.40.80.*
功率呢
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
: 均速时转速越大,电流越大。
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FROM 122.227.164.*
大扭矩和高速在一个电机上可以兼得吗?
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 我觉得和汽油机一样,加速的时候耗油量大,电动机加速的时候电流大/
: 但是,这个和转速应该不是正相关.
: 而且电动机扭矩都是平台的
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FROM 219.232.55.*
大扭矩加高转速,这不就等于大功率吗。所以你需要大电机来实现。
我印象中,电机比发动机的一个优势是,在两者峰值功率差不多的情况,电机在低转速情况下的功率,比同样低转速下的发动机要大
【 在 hazyh (hazyh) 的大作中提到: 】
: 大扭矩和高速在一个电机上可以兼得吗?
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FROM 75.72.181.*
是的,伪无级变速
【 在 driftering (每天爱你少一些) 的大作中提到: 】
: 发信人: driftering (每天爱你少一些), 信区: AutoWorld
: 标 题: 是不是电动汽车就没有手动档了?
: 发信站: 水木社区 (Thu Aug 12 10:12:00 2010), 站内
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FROM 113.81.4.*
可以坐坐电车104,108
感觉没有档位的话坐在里面也挺难受的
不是在加速就是在滑行
【 在 driftering (每天爱你少一些) 的大作中提到: 】
: 发信人: driftering (每天爱你少一些), 信区: AutoWorld
: 标 题: 是不是电动汽车就没有手动档了?
: 发信站: 水木社区 (Thu Aug 12 10:12:00 2010), 站内
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FROM 218.25.120.*
可以恒速的
【 在 ismart777 (哥斯拉^^|多多招财) 的大作中提到: 】
: 可以坐坐电车104,108
: 感觉没有档位的话坐在里面也挺难受的
: 不是在加速就是在滑行
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FROM 119.40.31.*