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- 主题:One:1
- 在加普通无铅汽油的时，5.0升双涡轮V8发动机“只有”1161马力，而在燃烧E85（乙醇与汽油的混合燃料）时，可以迸发出1360匹。因为One:1的整备质量正好是1360公斤，所以获得了“一马力推动一公斤”的One:1名字。150-250km/h 3.2s，电动天窗，G值表，超级精致，没有混动！
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150-250 3.2s , 平均0.9g，
G值表，豪车上越来越多了吧，连nx都有了
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FROM 111.206.20.* - 说句酸葡萄的，柯尼塞格这个品牌从没有在任何赛事中取得有说服力的成绩，造这些个超级超级车，比起法拉利保时捷迈凯伦甚至宾利捷豹克尔维特，尽管价格和收藏指数极高，然而终究如同无根之木，同理还有帕加尼，这个摩德纳的阿根廷厂牌，好在还有牛背和tg的证明，同一镇上的兰博基尼嘛，近些年借着低端序列盖拉多和哈瑞肯的积极参赛，正在印证着品牌价值。柯尼塞格，造着一种称之为车的奢侈品？
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 在加普通无铅汽油的时，5.0升双涡轮V8发动机“只有”1161马力，而在燃烧E85（乙醇与汽油的混合燃料）时，可以迸发出1360匹。因为One:1的整备质量正好是1360公斤，所以获得了“一马力推动一公斤”的One:1名字。150-250km/h 3.2s，电动天窗，G值表，超级精致，没有混动！
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FROM 117.136.8.* - 极品飞车里跑过，比高尔夫爽多啦
这些厂的价值没准就在于竖标杆的，至于标杆在哪，谁见过谁跑得出来就不管了，同布加迪、世爵之类
话说主题是G，现在G值表是不是越来越多了……？
【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: 说句酸葡萄的，柯尼塞格这个品牌从没有在任何赛事中取得有说服力的成绩，造这些个超级超级车，比起法拉利保时捷迈凯伦甚至宾利捷豹克尔维特，尽管价格和收藏指数极高，然而终究如同无根之木，同理还有帕加尼，这个摩德纳的阿根廷厂牌，好在还有牛背和tg的证明，同一镇上的兰博基尼嘛，近些年借着低端序列盖拉多和哈瑞肯的积极参赛，正在印证着品牌价值。柯尼塞格，造着一种称之为车的奢侈品？
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FROM 111.206.20.* - 高尔夫是什么鬼…
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 极品飞车里跑过，比高尔夫爽多啦
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: 这些厂的价值没准就在于竖标杆的，至于标杆在哪，谁见过谁跑得出来就不管了，同布加迪、世爵之类
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FROM 117.136.8.* - 布加迪早年可是赛车运动的先驱呢
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 极品飞车里跑过，比高尔夫爽多啦
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: 这些厂的价值没准就在于竖标杆的，至于标杆在哪，谁见过谁跑得出来就不管了，同布加迪、世爵之类
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FROM 117.136.8.* - 极品飞车是什么鬼。。
【 在 motour (enduro8.com 个人小站建设中) 的大作中提到: 】
: 极品飞车里跑过，比高尔夫爽多啦
: 这些厂的价值没准就在于竖标杆的，至于标杆在哪，谁见过谁跑得出来就不管了，同布加迪、世爵之类
: 话说主题是G，现在G值表是不是越来越多了……？
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FROM 202.96.60.* - 以前玩极品飞车，就认识高尔夫
这些把汽车当奢侈品卖的厂牌，不走量，应该很怕拉出去比
不是说法拉利都不能随便用市售的比么，需要pr沟通，用调教过的才行
【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: 高尔夫是什么鬼…
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FROM 111.206.20.* - 我的启蒙游戏好么，认识的车全从这来的。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 极品飞车是什么鬼。。
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FROM 111.206.20.* - 比赛不同，赛车都是单独定制的。那种市售车加调校包的比法，就是逗个乐。
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 以前玩极品飞车，就认识高尔夫
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: 这些把汽车当奢侈品卖的厂牌，不走量，应该很怕拉出去比
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FROM 117.136.8.* - 如 迈巴赫一样断线了！
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 布加迪早年可是赛车运动的先驱呢
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FROM 106.0.7.*