具体说说？

【 在 silastr (阿强) 的大作中提到: 】
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FROM 59.66.214.*

博士课题什么方向的？
如果博士铁了心去整车厂，又想做管理
那我觉得两条路：
1、发挥专业优势，沿着自己的专业方向前行，逐渐独挡一面。但整车厂很少搞什么核心技术，更多的是跟供应商扯扯淡，拿钱让供应商干活。当然，整车集成或者动力总成的某些集成是自己搞。但我觉得沿着这个路走，最后也就是个专家。想混上去不容易
2、跟你提到的本科生肉搏。放下心态，积累基层经验。争取在整车厂的一些重要并提升空间大的部门混。工作要有业绩，同时跟领导接触的机会多，也让大领导认识并赏识你的背景也业绩。

你自己考虑吧……呵呵

【 在 baiyl (土土) 的大作中提到: 】
: 本人清华汽车系土博一枚，今年7月份毕业，现在纠结于几个offer，特来版上征求各位大牛的建议。北方人，家境一般，能力较为均衡，学校期间科研和学生工作都有一些成绩，定位于到国有大型汽车企业发展，希望未来发展成为具有一定技术背景的企业管理人才（不过现在越发觉得
: 长安汽研院
: 优点：工作内容与博士课题对接性好，可以很快上手；长安处于发展期，机会较多，且领导比较重视；给博士的待遇好，这对于家境一般的博士毕业生来讲诱惑较大；重庆城市的发展前景较好。
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FROM 125.39.170.*

从小国企里叛逃出来的小硕泪奔而过……

【 在 navycaptain (夏虫不可语于冰) 的大作中提到: 】
: 对嘛，这就是混国企整车厂出来心得，至理名言啊
: 博士兄弟，好好领会下
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FROM 125.39.170.*

你回哪里了？
莫非你也是小国企出来的？
【 在 navycaptain (夏虫不可语于冰) 的大作中提到: 】
: 得了，偶圣诞节回去的一趟
: 话说就做技术学东西长能力，还是小国企强得多
: 不算叛逃，人往高处走水往低处流，也该挪挪了
: ...................
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FROM 125.39.170.*

谢谢iThinkPad大牛！
我本身就是学发动机的，去一轿产品部也是做动力总成匹配之类的。
这条路可能会走的比较有风险，但是如果在技术中心做一辈子工程师又觉得不甘心。
一直不知道iThinkPad师兄的职业发展路径，可否简单介绍一下经验？


【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 博士课题什么方向的？
: 如果博士铁了心去整车厂，又想做管理
: 那我觉得两条路：
: ...................
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