- 主题:碟刹刹块没有回弹机制吧？
看了一个换刹车块的视频，感觉汽车上的碟刹块在踩下刹车时夹紧碟盘，松开刹车后，并
没有像自行车的刹车（比如V刹，碟刹不知道，还没用过）那样有个回弹，是这样吗
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FROM 123.118.8.*
液压的吧？猜得
【 在 wang984 (乌金山) 的大作中提到: 】
: 看了一个换刹车块的视频，感觉汽车上的碟刹块在踩下刹车时夹紧碟盘，松开刹车后，并
: 没有像自行车的刹车（比如V刹，碟刹不知道，还没用过）那样有个回弹，是这样吗
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FROM 60.253.134.*
这个东西的间隙本来就小，具体多少请自己查吧。
刹车一发热间隙更小，如果视频不清楚的话，根本就看不出来。
另外，液压系统不可压缩也不可膨涨，所以液压刹车系统本身就是有一定的回位作用。就算主缸（刹车踏板直连的那一个）里有补偿机制（如果看不明白，请查阅《汽车构造》），只要松了刹车，液压管路里就没有压力，碟刹块就不会对刹车盘产生压力。
【 在 wang984 (乌金山) 的大作中提到: 】
: 看了一个换刹车块的视频，感觉汽车上的碟刹块在踩下刹车时夹紧碟盘，松开刹车后，并
: 没有像自行车的刹车（比如V刹，碟刹不知道，还没用过）那样有个回弹，是这样吗
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FROM 118.115.73.*
盘刹的回位，就靠制动钳里面那个密封圈的弹性作用，制动力消失后，可以回弹个0.5mm左右。这个机构还有一个巨大的好处就是间隙自调。
【 在 linuxhoho (linuxhoho) 的大作中提到: 】
: 这个东西的间隙本来就小，具体多少请自己查吧。
: 刹车一发热间隙更小，如果视频不清楚的话，根本就看不出来。
: 另外，液压系统不可压缩也不可膨涨，所以液压刹车系统本身就是有一定的回位作用。就算主缸（刹车踏板直连的那一个）里有补偿机制（如果看不明白，请查阅《汽车构造》），只要松了刹车，液压管路里就没有压力，碟刹块就不会对刹车盘产生压力。
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FROM 218.87.233.*
毫米级的回弹你当然看不了,刹车片是液压活塞驱动的,间隙很小.自行车高端碟刹比汽车的精密多了,很多间隙小于0.3mm，而且都带自适应调节功能，一根手指一捏就有。
【 在 wang984 (乌金山) 的大作中提到: 】
: 看了一个换刹车块的视频，感觉汽车上的碟刹块在踩下刹车时夹紧碟盘，松开刹车后，并
: 没有像自行车的刹车（比如V刹，碟刹不知道，还没用过）那样有个回弹，是这样吗
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修改:ben7811930 FROM 123.124.16.*
FROM 123.124.16.*