最近准备上B12，结果有人出B14，说他当初也犹豫过B12，但是前减震和原车一样。。

B14 8千公里。状况不错。要我5800 啊。说实话，这个价格绝对值不高，但是不知道值不值
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可以不托底
【 在 sanjiaomao (猫的儿子叫可乐) 的大作中提到: 】
: 比b12多出个调节车高的功能,多出3000块钱
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无所谓吧,我觉得车比我们想象的结实

只是,如果你在乎不要降太多,干吗不b6

【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 我走烂路，是不是车架挂的比较早。。
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德国人真的擅长板儿车调教么？
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 我喜欢降。
: 关键是，上了b12,就会惦记搅牙。。。
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好像确实没人做这种玩意儿……一般压缩回弹一起调的中段产品就都带上车高调节了
【 在 sanjiaomao (猫的儿子叫可乐) 的大作中提到: 】
: 我是觉得,为了一个调整车高的功能多花好多钱,没意思
: 我宁可要一个可以分开调节压缩阻尼和回弹阻尼然后车高不可调的...可惜貌似没这种玩意.
: koni 1130的弹簧太硬了不好玩
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