- 主题:吉利德尔福的前世今生zz
这个还真是机械的....
不过你说的怠速踩油门慢，我没遇到...详细说说吧
【 在 Ylong (沧海云龙) 的大作中提到: 】
: 我的是长城H3,4G69的汽油机，估计是电子的吧
: 怠速踩油门反应慢，过一秒左右才有反应，
: 正常行走时踩下去就有动静，起步时得提前踩油门才行
--
FROM 221.222.127.*
靠，幸灾乐祸不会有好下场的，下次我就毫不犹豫地出卖你...
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: hahaha,坐等TATRA解释
: 我的是长城H3,4G69的汽油机，估计是电子的吧
: 怠速踩油门反应慢，过一秒左右才有反应，
: ...................
--
FROM 221.222.127.*
【 在 AlecZ (汽车民工) 的大作中提到: 】
: 听说过一些段子，说联电开始时候把吉利当小客户，态度相当的不好。又有说吉利和delphi的某个领导有些亲缘关系之类的。
---------亲缘关系不是亲属关系，呵呵，但是确实关系比较好。
: 总的来说是吉利和delphi走的比较近。而delphi的东西，也不见得那么差吧。
---------其实联电和德尔福的东西水平半斤八两，技术不是决定用哪个的因素
--
FROM 221.222.127.*
我原来的车就是上面说的5A+，确实反应慢，尤其低速时，但应该不是最慢的机器
感觉厂商没认真对待这个发动机，反应慢，缓行时转速漂，电子油门不线性，
高转速声音不好听，但是应该看到也用了不少“热门”技术，比如电子油门省脚力
单缸独立笔式点火，没有分电器和高压线等等
【 在 Ylong (沧海云龙) 的大作中提到: 】
: 是黑吉利的吧？怎么是黑德尔福的呢？
: 说德尔福反应慢我绝得有道理啊，我的德尔福油门就反应慢
--
FROM 211.103.95.*
这个可以调....不过要牺牲其他性能...
吉利的车？还是天汽的车？
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 我原来的车就是上面说的5A+，确实反应慢，尤其低速时，但应该不是最慢的机器
: 感觉厂商没认真对待这个发动机，反应慢，缓行时转速漂，电子油门不线性，
: 高转速声音不好听，但是应该看到也用了不少“热门”技术，比如电子油门省脚力
: ...................
--
FROM 221.222.127.*
哦，机械的，就是所谓的拉线油门吧？那为什么怠速反应慢呢？
空挡怠速，踩下去差不多得一秒转速才上来，经常以为是没踩下去呢
你知道H3那破车死沉的，转速不上来的话离合稍微放快点就熄火了
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 这个还真是机械的....
: 不过你说的怠速踩油门慢，我没遇到...详细说说吧
--
FROM 123.123.107.*
天津一汽的，威志
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 这个可以调....不过要牺牲其他性能...
: 吉利的车？还是天汽的车？
--
FROM 211.103.95.*
搬凳子坐看
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 靠，幸灾乐祸不会有好下场的，下次我就毫不犹豫地出卖你...
--
FROM 223.21.253.*
是，也不看看自己被罚站的时候:p
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 靠，幸灾乐祸不会有好下场的，下次我就毫不犹豫地出卖你...
--
FROM 77.102.188.*