- 主题:哈弗车祸,前大巴,后重卡夹击连环追尾,3人轻伤,2人没事
嗯
我也同意你的看法,大梁还要配合类似沃尔沃那种高强度骨笼才更安全
否则车壳还是很软
【 在 indps (en) 的大作中提到: 】
: phd,强度计算一类的
: 撤了
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FROM 211.99.222.*
这个是车托之家 H3 论坛上得帖子
事故发生在天津那边的高速上
还真是真事
【 在 yayiyayiya (快乐的人儿) 的大作中提到: 】
: 车都折叠成那样了,如果三个人只是轻伤的话,竟然还有2人没事
: 我琢磨着肯定是平常拜对了佛
: 或者原帖作者的话就跟 一个一百岁的老头,让一个28房龄的娇妻怀孕一样可信
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FROM 221.122.124.*
车是先追尾 然后甩出去侧面再2次碰撞的 人在里面又不是不会躲啊
【 在 yayiyayiya (快乐的人儿) 的大作中提到: 】
: 车都折叠成那样了,如果三个人只是轻伤的话,竟然还有2人没事
: 我琢磨着肯定是平常拜对了佛
: 或者原帖作者的话就跟 一个一百岁的老头,让一个28房龄的娇妻怀孕一样可信
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FROM 221.122.124.*
MB别扯现代
就现在现代在中国实现国产的所有车型,
在这同样的碰撞条件下,
如果乘员能活下来,
我输500块钱。
【 在 indps (en) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 哈弗车祸,前大巴,后重卡夹击连环追尾,3人轻伤,2人没事
: 发信站: 水木社区 (Fri Nov 11 13:55:48 2011), 站内
:
: 嗯?名称搞混了...
: 不过在这里这个事故还是一样,虽然大梁使得整体刚度更高,但并没有现代车的一体式安全笼结构,哈弗的乘员仓完全扭曲变形了,能活下来算命大
:
: 【 在 billwu (billwu) 的大作中提到: 】
: : 你自己搞错了
: : 承载式非承载式是底盘
: : 笼是车身
: : ...................
:
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:
: ※ 修改:·indps 于 Nov 11 13:59:05 2011 修改本文·[FROM: 68.49.26.*]
※ 修改:·richard007 于 Nov 11 16:48:24 2011 修改本文·[FROM: 219.142.13.*]
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 68.49.26.*]
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修改:indps FROM 68.49.26.*
FROM 219.142.13.*
正确的发音是“云带”
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: MB别扯现代
: 就现在现代在中国实现国产的所有车型,
: 在这同样的碰撞条件下,
: ...................
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FROM 211.99.222.*
汉马的安全笼这么弱?比知道霸道,g55之类的如何。
【 在 indps (en) 的大作中提到: 】
: 承载式车身,安全笼很脆弱
: 如果撞击部位往上一点错过了大梁,里面的人就活不成了
: 参考Hummer撞校车
: ...................
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FROM 123.124.21.*
不知道当时时速多少。
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: MB别扯现代
: 就现在现代在中国实现国产的所有车型,
: 在这同样的碰撞条件下,
: ...................
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FROM 123.124.21.*
校车也太结实了啊。。。没必要
【 在 indps (en) 的大作中提到: 】
: 承载式车身,安全笼很脆弱
: 如果撞击部位往上一点错过了大梁,里面的人就活不成了
: 参考Hummer撞校车
: ...................
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FROM 123.114.44.*