- 主题:关于电动汽车的控制系统:控制芯片+软件系统
外行就是敢说呀。
【 在 clyu1981 () 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 关于电动汽车的控制系统:控制芯片+软件系统
: 发信站: 水木社区 (Mon Nov 14 08:55:40 2011), 站内
:
: 当然能搞。
: 无非是编码加算法,语言不同而已。
: 只是国内干电机控制这一行没什么好的公司,方向很窄,招不到编码算法都很精通的牛人。
: 【 在 kke0451 的大作中提到: 】
: : 你懂吗?
: : 你问问搞互联网的能搞的了嘛?
: : 【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: : ...................
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://newsmth.net·[FROM: 60.28.109.*]
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FROM 61.177.133.*
说的这么容易,又不是算法实现成的只要实现就可以了
【 在 clyu1981 () 的大作中提到: 】
: 当然能搞。
: 无非是编码加算法,语言不同而已。
: 只是国内干电机控制这一行没什么好的公司,方向很窄,招不到编码算法都很精通的牛人。
: ...................
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FROM 117.119.254.*
MEMS也有干这种高电压大电流的?我孤陋寡闻了……
能否给个链接?我一直以为这东西只能干小信号的事情呢
【 在 waterapple 的大作中提到: 】
: 说个外行话阿...只是提供个思路...
: 干这个活儿现在有商用MEMS器件可用没? 我在GE global research center倒是见过...
: 因为频率毕竟不高, 而且IGBT并联也挺悲剧的
: ...................
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FROM 166.111.89.*
链接木有, 有没有商业话产品我也不知道, 不懂MEMS...只是那次在GRC参观看到了这么个东西, 在电力系統当断路器(circuit breaker)使, 不拉弧...
当时我就想着这玩意能不能干IGBT的活儿阿, 他们跟我说频率上不去...我就没再想那个东西
【 在 tanlet (大鬼) 的大作中提到: 】
: MEMS也有干这种高电压大电流的?我孤陋寡闻了……
: 能否给个链接?我一直以为这东西只能干小信号的事情呢
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FROM 128.113.18.*
大致查了一下
确实有把MEMS用在断路器的,但断路器跟开关还是不太一样,断路器的工作次数(寿命)比较少
另外,即使是非断路器用途的MEMS,触点寿命与半导体器件也还有差距
【 在 waterapple 的大作中提到: 】
: 链接木有, 有没有商业话产品我也不知道, 不懂MEMS...只是那次在GRC参观看到了这么个东西, 在电力系統当断路器(circuit breaker)使, 不拉弧...
: 当时我就想着这玩意能不能干IGBT的活儿阿, 他们跟我说频率上不去...我就没再想那个东西
: 【 在 tanlet (大鬼) 的大作中提到: 】
: ...................
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FROM 166.111.89.*
多谢科普...
【 在 tanlet (大鬼) 的大作中提到: 】
: 大致查了一下
: 确实有把MEMS用在断路器的,但断路器跟开关还是不太一样,断路器的工作次数(寿命)比较少
: 另外,即使是非断路器用途的MEMS,触点寿命与半导体器件也还有差距
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FROM 128.113.18.*
【 在 goobaidu 的大作中提到: 】
: 目前做嵌入式底层驱动,对电动汽车的这个方向很感兴趣。
: 国内车厂(客车、轿车)也大都做了一些新能源汽车,主要是电动的,不知道它们的这个控制系统是自研的还是用别人的方案的。
: 国内有能提供该方案的厂商吗?
: ...................
有研究所做过柴电的全驱车辆,管中窥豹应该国内还是不少人在做这个的,主要是核心技术掌握在外国人手中,比如很多兄弟讲到的电力电子器件制造技术
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FROM 222.240.169.*
硬件和底层都是买的,国内自主研发的厂子,能做做上层算法就不错了
当然,秋哥的硬件都是自己做的
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FROM 166.111.50.*
感谢各位业内朋友回复!
这样来看,电动汽车控制这块,比较有搞头的地方还是电子器件这块,软件这块,不核心,也无所谓什么前景了。
【 在 goobaidu 的大作中提到: 】
: 目前做嵌入式底层驱动,对电动汽车的这个方向很感兴趣。
: 国内车厂(客车、轿车)也大都做了一些新能源汽车,主要是电动的,不知道它们的这个控制系统是自研的还是用别人的方案的。
: 国内有能提供该方案的厂商吗?
: ...................
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FROM 125.39.179.*
最终卖的是产品,用户是不会关注里面用的谁家的芯片的
如果在整车企业,这个不是他们需要关注和解决的问题
他们关注的恰恰是软件功能这块
【 在 goobaidu (andy) 的大作中提到: 】
: 感谢各位业内朋友回复!
: 这样来看,电动汽车控制这块,比较有搞头的地方还是电子器件这块,软件这块,不核心,也无所谓什么前景了。
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FROM 125.39.160.*