- 主题:车辆制动能力改装的顺序？
你的车多大铃我不知道阿,我那个用18的跑不动,又换回17的去了...
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 轮毂要多大呢。我感觉18到头了。19都是超跑。轮胎价格太啃爹。而且硬。不舒服。
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FROM 116.30.111.*
我现在17，也不想换18。不过要是换车了肯定了上18
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 你的车多大铃我不知道阿,我那个用18的跑不动,又换回17的去了...
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FROM 122.227.255.*
没事，如果没钱的话，可以先上大马力。。。
大马力更便宜。。
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 哦 说起轮毂 想起来个事 换轻质的轮毂得多高水平才能开出区别来？好像就是七八公斤vs11公斤的样子
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FROM 122.227.255.*
榨马力可不便宜阿,花了大价钱也就增加那么一点.
要是想做到平衡那可就更难了...
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 没事，如果没钱的话，可以先上大马力。。。
: 大马力更便宜。。
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FROM 116.30.111.*
说是簧下转动质量:普通质量大概等于1:2~1:3的样子，也就是说四个轮子能差出一个我来
假如副驾有无扬帆/二猫你能开出区别的话大概轮毂也行……
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 哦 说起轮毂 想起来个事 换轻质的轮毂得多高水平才能开出区别来？好像就是七八公斤vs11公斤的样子
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FROM 111.193.175.*
你在副驾对我来说也一样……貌似只有刹车的时候能略感觉到区别
【 在 yangfan (the happy rolling egg) 的大作中提到: 】
: 你在不在副驾坐着对我来说开起来完全感觉不到差别
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FROM 111.193.175.*
turbo便宜，醒醒 哇哈哈哈。别沉浸于NA
M RS AMG 都往turbo靠了。 中端的就更别说了
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 榨马力可不便宜阿,花了大价钱也就增加那么一点.
: 要是想做到平衡那可就更难了...
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FROM 122.227.255.*
估计左后离地了。。
【 在 yangfan (the happy rolling egg) 的大作中提到: 】
: 右前轮抓地更扎实了是么
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FROM 122.227.255.*
没turbo,改turbo,不便宜阿
而且牵扯到改一堆东西,麻烦得很,并且涡轮爱坏.
长期工作死气蕉都是红的,看起来还是有点犯嘀咕.
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: turbo便宜，醒醒 哇哈哈哈。别沉浸于NA
: M RS AMG 都往turbo靠了。 中端的就更别说了
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FROM 183.39.129.*
我原来1.6NA的车坐个副驾驶明显就感觉慢了
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 说是簧下转动质量:普通质量大概等于1:2~1:3的样子，也就是说四个轮子能差出一个我来
: 假如副驾有无扬帆/二猫你能开出区别的话大概轮毂也行……
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FROM 61.135.165.*