- 主题:防倾杆胶套
昨天看防倾杆的资料，发现防倾杆的胶套也是个可以改装的点吧
原厂一般都是稍微软一些的橡胶，也就是会在防倾杆扭转之前允许一定的左右避震压缩量差值，这样在颠簸路面的时候防倾杆不会动作太灵敏，造成车身摇摆加剧
如果换成硬质胶套的话，应该可以让防倾杆提前动作，看的那个文章说8mm防倾杆换个硬胶套，比直接上10mm防倾杆效果明显……
不知真伪……理论上听着还挺是那么回事的，不过估计换完了日常走街会很不舒适吧……
--
FROM 123.127.216.*
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 昨天看防倾杆的资料，发现防倾杆的胶套也是个可以改装的点吧
: 原厂一般都是稍微软一些的橡胶，也就是会在防倾杆扭转之前允许一定的左右避震压缩
量差值，这样在颠簸路面的时候防倾杆不会动作太灵敏，造成车身摇摆加剧
: 如果换成硬质胶套的话，应该可以让防倾杆提前动作，看的那个文章说8mm防倾杆换个硬
胶套，比直接上10mm防倾杆效果明显……
: ...................
很正常啊
头又大在霸道上KDSS就是给防倾杆连接处装两个避震
提高两侧，增加左右避震压缩量差值，遇到两侧水平高度差距很大的地形时可以增加悬挂
的拉升长度，但是又不太影响日常抗扭。。。
--
FROM 219.239.215.*
这个有点怪异……难道是用粗胶套，把防倾杆硬生生按住，形成阻尼？
--
FROM 60.26.88.*
不是，是原厂的胶套一般都比较软一些，这样单侧避震被压缩的时候，防倾杆会先压缩胶套，然后防倾杆才会扭转并开始动作
如果胶套是完全刚性的，那就是有一侧的避震被压缩一点点，防倾杆就立即开始扭转动作了
【 在 diyy (diyy) 的大作中提到: 】
: 这个有点怪异……难道是用粗胶套，把防倾杆硬生生按住，形成阻尼？
--
修改:tsinghuazjw FROM 221.223.135.*
FROM 221.223.135.*
茅塞顿开！学习了~
回家给扭力杆配个滚针轴承架去。。。直接硬链接……
【 在 tsinghuazjw 的大作中提到: 】
: 不是，是原厂的胶套一般都比较软一些，这样单侧避震被压缩的时候，防倾杆会先压缩胶套，然后防倾杆才会扭转并开始动作
: 如果胶套是完全刚性的，那就是有一侧的避震被压缩一点点，防倾杆就立即开始扭转动作了
: 【 在 diyy (diyy) 的大作中提到: 】
: ...................
--
FROM 60.26.88.*
我估计要是真这么灵敏，舒适度会很差吧……在颠簸路面车身会摇晃的很厉害
【 在 diyy (diyy) 的大作中提到: 】
: 茅塞顿开！学习了~
: 回家给扭力杆配个滚针轴承架去。。。直接硬链接……
--
FROM 219.141.185.*