- 主题:说心里话比亚迪还是很值得让人尊敬的
俺这是单口相声，一贴现众生啊
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FROM 220.114.148.*
哈哈
【 在 wsyy (YY是我) 的大作中提到: 】
: 俺这是单口相声，一贴现众生啊
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FROM 223.20.85.*
"我相信BYD有能力开发高难度的DCT，不削于搞AT和CVT这种小儿科；有很好的项目开发及进度控制能力，从09年立项，12年能推出DCT，只用了3年就开发出来了，这点比大众强多了；从很多宣传来看，很多车都跑了不止12KM，质量控制肯定比福特强；比日本有有胆气多了，才测试没2年，就直接就上家用车。"
请问这是相声么...
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FROM 221.219.154.*
质量过得去才值得尊敬吧••••••
比亚迪就是胆子太大了，很多事情都是赶鸭子上架
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FROM 116.25.7.*
哥们，你太会骂了！佩服！
【 在 wsyy (YY是我) 的大作中提到: 】
: TB家的CVT从05年就开始，到11年年底才小批量地装在E5上，耗时6年，TB无能；
: JL家的AT，从08年收购世界第二大变速箱公司开始，到现在还没有正式批量装车，白瞎了那么多收购费用；
: 大众从70年代开始就有DSG的构思，到现在也不稳定，狗屁开发能力，这么多年都搞不定；
: ...................
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FROM 222.240.240.*
他家当然很厉害了
凭借一个F3就冲进了全国前几名
比其他家厉害多了
但能不能长久就要他们又有什么新招了
【 在 wsyy (YY是我) 的大作中提到: 】
: TB家的CVT从05年就开始，到11年年底才小批量地装在E5上，耗时6年，TB无能；
: JL家的AT，从08年收购世界第二大变速箱公司开始，到现在还没有正式批量装车，白瞎了那么多收购费用；
: 大众从70年代开始就有DSG的构思，到现在也不稳定，狗屁开发能力，这么多年都搞不定；
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FROM 222.247.112.*
确实，不过架不住便宜啊
【 在 wsyy 的大作中提到: 】
: 俺这是单口相声，一贴现众生啊
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: 我是美女YY
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FROM 221.223.84.*
自身车黑，说的也太。。。皑皑，不说脏话
【 在 wsyy 的大作中提到: 】
: TB家的CVT从05年就开始，到11年年底才小批量地装在E5上，耗时6年，TB无能；
: JL家的AT，从08年收购世界第二大变速箱公司开始，到现在还没有正式批量装车，白瞎了那么多收购费用；
: 大众从70年代开始就有DSG的构思，到现在也不稳定，狗屁开发能力，这么多年都搞不定；
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FROM 207.46.92.*
G6 DCT汽车之家有提车的了
BYD真是速度啊，不过BYD做车本来速度就挺快，从收购秦川到推出F3就没花多久
【 在 wsyy (YY是我) 的大作中提到: 】
: TB家的CVT从05年就开始，到11年年底才小批量地装在E5上，耗时6年，TB无能；
: JL家的AT，从08年收购世界第二大变速箱公司开始，到现在还没有正式批量装车，白瞎了那么多收购费用；
: 大众从70年代开始就有DSG的构思，到现在也不稳定，狗屁开发能力，这么多年都搞不定；
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FROM 122.96.50.*
刚上市不用这么急着说相声，等使用结果吧。
不过话说比亚迪这几年的研发开支蛮大的，确实花了不少钱
【 在 wsyy (YY是我) 的大作中提到: 】
: TB家的CVT从05年就开始，到11年年底才小批量地装在E5上，耗时6年，TB无能；
: JL家的AT，从08年收购世界第二大变速箱公司开始，到现在还没有正式批量装车，白瞎
了那么多收购费用；
: 大众从70年代开始就有DSG的构思，到现在也不稳定，狗屁开发能力，这么多年都搞不
定；
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FROM 61.170.208.*