- 主题:怎么把转速从总线接出来？或有什么方便点的车轮编码器方案
现有机械式车轮编码器，反馈转速信号，馈给其他设备。现在找替代方案，能从汽车总线把车轮转速提取出来嘛，目标是每行进5米发一个脉冲？当然这跟车型有关，跟总线协议或其他汽车电子有关。或者为实现此目标的其他方案也行。
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FROM 114.250.159.*
直接取轮速或车速传感器的信号不就结了。信号频率会高一些。
【 在 piglet (排排座，吃果果) 的大作中提到: 】
现有机械式车轮编码器，反馈转速信号，馈给其他设备。现在找替代方案，能从汽车总线把车轮转速提取出来嘛，目标是每行进5米发一个脉冲？当然这跟车型有关，跟总线协议或其他汽车电子有关。或者为实现此目标的其他方案也行。
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FROM 101.80.163.*
请问大侠如何取啊？ 就是不懂这个哦。
【 在 what 的大作中提到: 】
: 直接取轮速或车速传感器的信号不就结了。信号频率会高一些。
: 现有机械式车轮编码器，反馈转速信号，馈给其他设备。现在找替代方案，能从汽车总线把车轮转速提取出来嘛，目标是每行进5米发一个脉冲？当然这跟车型有关，跟总线协议或其他汽车电子有关。或者为实现此目标的其他方案也行。
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FROM 114.250.154.*
odb线不行？
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FROM 112.122.120.*
OBD读取到的是ECU处理过的车速信号了。像楼主这种情况，最简单的也只能是从线束上将轮速信号引出来。这大概会是一个每圈16周期的方波
【 在 xiaoding0326 (ding) 的大作中提到: 】
: odb线不行？
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FROM 223.166.33.*
像自行车的那样，自己加个霍尔元件或者干簧管，车轮上弄点磁性材料呢？或者就用光电元件，直接弄束激光红外光什么的照轮毂上的小反射镜？
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FROM 112.122.120.*
obd ii 应该能读到4轮转速
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FROM 202.106.169.*
貌似读不出来，而且楼主可能对采集频率很关心，
OBD的间隔至少300ms，读快了就出错
over
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: obd ii 应该能读到4轮转速
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FROM 119.80.178.*
是指从CAN总线上取出来吗？若是的话ECU或ABS处理过的速度应该都够用了。只要知道轮速这个CAN消息的命令定义、地址等（即database），就可以通过总线工具读出来。我知道Vector的网络分析工具CANalyzer可以读取总线上的任何信号
【 在 piglet (排排座，吃果果) 的大作中提到: 】
: 现有机械式车轮编码器，反馈转速信号，馈给其他设备。现在找替代方案，能从汽车总线把车轮转速提取出来嘛，目标是每行进5米发一个脉冲？当然这跟车型有关，跟总线协议或其他汽车电子有关。或者为实现此目标的其他方案也行。
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FROM 140.206.105.*
大侠，是想在车运行过程中，实时读取出来。
【 在 hoper 的大作中提到: 】
: 是指从CAN总线上取出来吗？若是的话ECU或ABS处理过的速度应该都够用了。只要知道轮速这个CAN消息的命令定义、地址等（即database），就可以通过总线工具读出来。我知道Vector的网络分析工具CANalyzer可以读取总线上的任何信号
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FROM 218.249.91.*