广汽的车你也敢买

【 在 kunlunying () 的大作中提到: 】
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喜欢传祺，外观、内饰、配置、主动安全和价格等方面都很满意，唯独担心被动安全，即车身强度，没有验证没有权威看资料不放心。
不要说一分钱一分货或者这个价就买这个车之类的话，纯技术探讨，有没有知道内情的
350-500Mpa什么个水平
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FROM 115.192.188.*

你不能理解工程是件严谨和严肃的事情，就如你不能理解为什么1+1=2还需要这么繁琐的
证明，因为商品是要用心去设计制造的

“为什么车头在撞击到护栏之前就已经触地这事实…”--可惜你看到的恰恰不是事实。
事实是车头先擦碰着护栏，护栏的实心铁基座与车辆底盘发生了严重的撞击…，轴当然
也没有断，不过没有把拆解照片给你看的必要，也没有继续证明下去的必要，因为你认
定了的“事实”已经在你心里


【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 好吧，我是外行。
: 作为一个非汽车专业的理工男，我只会量量尺寸。
: 我实在是不理解认定先撞后断还是先断后撞这么简单的一个事实居然要用那么多数据。
: ...................
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FROM 110.53.94.*

1+1=2，繁琐的证明，请阁下解释一下。
【 在 insomniabc (insomnia) 的大作中提到: 】
: 你不能理解工程是件严谨和严肃的事情，就如你不能理解为什么1+1=2还需要这么繁琐的
: 证明，因为商品是要用心去设计制造的
: “为什么车头在撞击到护栏之前就已经触地这事实…”--可惜你看到的恰恰不是事实。
: ...................
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修改:zhongyuemin FROM 202.180.174.*
FROM 202.180.174.*

广汽关于“断轴门”没有给出任何官方说明，哪怕是辟谣，完全忽视消费者，不知道原因让人不得不怀疑是先断轴，或者零部件问题；
我宁愿希望2012款已经加以改进了
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FROM 203.192.6.*