- 主题:Subaru 新2.0DIT发动机
直喷增压
FA20 Turbo发动机的最大马力达到了300ps/5600rpm,最大扭矩更是达到400Nm/2000-4
800rpm的水准。其动力输出比自然吸气版本的FA20,马力上要高整整100ps,扭矩更是要
高几乎200Nm。这一动力水平甚至接近了一些排量较小的V8自然吸气发动机,比如宝马E
60 540i(此款车系国内未上市,基本只在欧洲和日本市场销售)上的4.0L V8自然吸气
的N62B40发动机才有390Nm最大扭矩而已!而且这一输出水平也已经基本接近了斯巴鲁现
有民用发动机中为最强力的,只配备给各类翼豹WRX STi车型的EJ207型发动机通常的30
8ps/6400rpm最大马力、422Nm/4400rpm最大扭矩的水准(此为第十代日规翼豹WRX STi所
搭载版本的数据,之前几代车型的EJ207最大马力则因原有的日本车厂间自律协定而被限
制在280ps/6400rpm,而S20*的或者TYPE-RA版的限定版车型原厂马力则更大,最新的翼
豹S206的动力输出是320ps/6400rpm最大马力、431Nm/3200-4400rpm最大扭矩)。
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FROM 202.96.60.*
吹 使劲儿吹
还是我的112屁柴电混动更可耐
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 直喷增压
: FA20 Turbo发动机的最大马力达到了300ps/5600rpm,最大扭矩更是达到400Nm/2000-4
: 800rpm的水准。其动力输出比自然吸气版本的FA20,马力上要高整整100ps,扭矩更是要
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FROM 159.226.169.117
准备放在什么车上用?
STi?
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 直喷增压
: FA20 Turbo发动机的最大马力达到了300ps/5600rpm,最大扭矩更是达到400Nm/2000-4
: 800rpm的水准。其动力输出比自然吸气版本的FA20,马力上要高整整100ps,扭矩更是要
: ...................
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FROM 222.76.251.*
现在只用在力狮上
【 在 cybereagle (2/3的沉默@XMUCSD) 的大作中提到: 】
: 准备放在什么车上用?
: STi?
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FROM 202.96.60.*
..
【 在 yangfan (the happy rolling egg) 的大作中提到: 】
: 吹 使劲儿吹
: 还是我的112屁柴电混动更可耐
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FROM 202.96.60.*
这玩意装在brz上就牛逼了
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 直喷增压
: FA20 Turbo发动机的最大马力达到了300ps/5600rpm,最大扭矩更是达到400Nm/2000-4
: 800rpm的水准。其动力输出比自然吸气版本的FA20,马力上要高整整100ps,扭矩更是要
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FROM 121.0.29.*
35万 我觉得值
300马力 四驱 sedan
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 直喷增压
: FA20 Turbo发动机的最大马力达到了300ps/5600rpm,最大扭矩更是达到400Nm/2000-4
: 800rpm的水准。其动力输出比自然吸气版本的FA20,马力上要高整整100ps,扭矩更是要
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FROM 122.227.255.*
这个机脚得大改。不过想装车厂也肯定也有办法。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 这玩意装在brz上就牛逼了
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FROM 122.227.255.*
引进中国再说吧
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 直喷增压
: FA20 Turbo发动机的最大马力达到了300ps/5600rpm,最大扭矩更是达到400Nm/2000-4
: 800rpm的水准。其动力输出比自然吸气版本的FA20,马力上要高整整100ps,扭矩更是要
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FROM 221.203.82.*
应该会引进的吧。直接取代2.5GT版本
【 在 Mayaren (屠夫-日杀三百) 的大作中提到: 】
: 引进中国再说吧
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FROM 122.227.255.*