- 主题:版上有加装涡轮的童鞋吗？
话说福克斯今年CTCC似乎很厉害
用的是这个壳子？
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 福克斯比较迟钝，乐趣很低
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FROM 124.207.138.*
新福克斯吧
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
话说福克斯今年CTCC似乎很厉害
用的是这个壳子？
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 福克斯比较迟钝，乐趣很低
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FROM 122.227.255.*
那个不算数
凯越这种渣车不知道你开过没有，你现在的4.3和2.0的差距就是2.0跟凯越的差距
这车wtcc上多次夺冠，力压暴改320
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 话说福克斯今年CTCC似乎很厉害
: 用的是这个壳子？
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FROM 121.0.29.*
取决于车手水平？
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 那个不算数
: 凯越这种渣车不知道你开过没有，你现在的4.3和2.0的差距就是2.0跟凯越的差距
: 这车wtcc上多次夺冠，力压暴改320
: ...................
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FROM 61.135.169.*
改装福克斯没意义
你改来改去还没原装马2 马3好开
顶多搞到直线加速快一点
买个马2然后换套避震是获得操控乐趣的最简单的途径
【 在 ittoc ( s) 的大作中提到: 】
: 呵呵，我也就是一时突发奇想，主要是对动力不满，看人涡轮车或大排量流口水
: 不过基本也是不可能下决心大改的，一是太烧钱，二怕后患无穷，毕竟工薪族，折腾不起
: 另外再问问上绞牙避震是否对操控提升明显，影响年检吗，多谢
: ...................
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FROM 121.0.29.*
touring car champiaonship的参赛车辆跟原厂车的共同点只有商标
连外形都不太一样了
凯越的wtcc版本可漂亮了
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 取决于车手水平？
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FROM 121.0.29.*
悬挂什么的也不用遵循量产车的标准 可以随意制造。。？
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: touring car champiaonship的参赛车辆跟原厂车的共同点只有商标
: 连外形都不太一样了
: 凯越的wtcc版本可漂亮了
: ...................
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FROM 61.135.169.*
现在新规矩是原车底盘必须保留了，但尽管如此这种比赛的改装跟日常改装完全不是
一码事
然后2.0na改到260匹左右，加sequential gearbox
所谓的轻改装，那是针对 wrc来说的
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 悬挂什么的也不用遵循量产车的标准 可以随意制造。。？
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FROM 121.0.29.*
还是不行，估计韩寒夺冠无悬念了。。
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 话说福克斯今年CTCC似乎很厉害
: 用的是这个壳子？
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FROM 202.96.60.*
这个。。不可能
改好的focus肯定比原装马2马3好开啊
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 改装福克斯没意义
: 你改来改去还没原装马2 马3好开
: 顶多搞到直线加速快一点
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FROM 202.96.60.*