- 主题:中国车比棒子差太远了
棒子的i30，1.6 103KW 2.0 130kW中国车也落后得太多了。中国的人才都不在自主厂混吧，板上估计没有在吉利比亚迪奇瑞混的吧？上汽啥的人才多却没发挥作用，也不知道国产车会不会有出头之日
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又出新发动机了？这1.6比福特那个都强了
【 在 terminats (ATS) 的大作中提到: 】
: 棒子的i30，1.6 103KW 2.0 130kW中国车也落后得太多了。中国的人才都不在自主厂混吧，板上估计没有在吉利比亚迪奇瑞混的吧？上汽啥的人才多却没发挥作用，也不知道国产车会不会有出头之日
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FROM 211.99.222.*
其实差距不仅仅是发动机，别的方面差距也很大
【 在 terminats 的大作中提到: 】
: 棒子的i30，1.6 103KW 2.0 130kW中国车也落后得太多了。中国的人才都不在自主厂混吧，板上估计没有在吉利比亚迪奇瑞混的吧？上汽啥的人才多却没发挥作用，也不知道国产车会不会有出头之日
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FROM 117.32.153.*
我觉得这个问题得吉利奇瑞和比亚迪里面的人出来说说，真不知道他们的实力到底怎么样。几大集团的实力就一般吧，基本不具备自主正向开发能力
【 在 terminats (ATS) 的大作中提到: 】
: 棒子的i30，1.6 103KW 2.0 130kW中国车也落后得太多了。中国的人才都不在自主厂混吧，板上估计没有在吉利比亚迪奇瑞混的吧？上汽啥的人才多却没发挥作用，也不知道国产车会不会有出头之日
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1.6 103kw？
【 在 terminats (ATS) 的大作中提到: 】
: 棒子的i30，1.6 103KW 2.0 130kW中国车也落后得太多了。中国的人才都不在自主
厂混吧，板上估计没有在吉利比亚迪奇瑞混的吧？上汽啥的人才多却没发挥作用，也不知
道国产车会不会有出头之日
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FROM 114.245.226.*
棒子车虚标不是一两天了，上马力机测测
【 在 terminats (ATS) 的大作中提到: 】
: 棒子的i30，1.6 103KW 2.0 130kW中国车也落后得太多了。中国的人才都不在自主厂混吧，板上估计没有在吉利比亚迪奇瑞混的吧？上汽啥的人才多却没发挥作用，也不知道国产车会不会有出头之日
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FROM 218.26.233.*
我怎么在网上看到的90.4kw
【 在 terminats (ATS) 的大作中提到: 】
: 棒子的i30，1.6 103KW 2.0 130kW中国车也落后得太多了。中国的人才都不在自主
厂混吧，板上估计没有在吉利比亚迪奇瑞混的吧？上汽啥的人才多却没发挥作用，也不知
道国产车会不会有出头之日
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FROM 114.245.226.*
90年代的韩国车也是目前自主这个德性。
中国自主的问题是晚起步了至少20年。
现在的韩国车和10年前的韩国车相比，就进步了一大块。
【 在 woshichaoren 的大作中提到: 】
: 我觉得这个问题得吉利奇瑞和比亚迪里面的人出来说说，真不知道他们的实力到底怎么样。几大集团的实力就一般吧，基本不具备自主正向开发能力
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FROM 222.129.29.*
事实和你想象的相反
只有自主厂包括几大集团和几大民企，才真正做技术，有较完整体系的研发团队
合资车厂只是来料加工的拼装厂，少数有一点车身钣金开发技术
国人要永远记住，鬼子是不会把核心技术放到中国来的，没有人会真心培养对手
【 在 terminats (ATS) 的大作中提到: 】
: 棒子的i30，1.6 103KW 2.0 130kW中国车也落后得太多了。中国的人才都不在自主厂混吧，板上估计没有在吉利比亚迪奇瑞混的吧？上汽啥的人才多却没发挥作用，也不知道国产车会不会有出头之日
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修改:insomniabc FROM 110.53.94.*
FROM 110.53.94.*
可是民企给的工资太低了，好像招不到好的人才
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