- 主题:自主品牌车小毛病多主要是因为什么?
国产车这么低的质量标准呀?还一直觉得安全性能说得过去呢。
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 1)不是设计差,而是很多时候都没设计没匹配。有也是只走走过场,大部分件都是装上去就用了。少部分系统比较复杂的,可能会做一些耐久测试,但做得也不够。
: 2)零部件整合到整车上之后,失效分析做得太少太少太少。。。。。。做得也太假太假太假。。。。从我的经验看,很多零件的失效都是应用问题,而非零件质量问题。(比如传感器线束还能有大批被抻断、或者进水等非常低级的问题)
: 3)对全球采购的(大)零件,成本没优势,只能死命压一些(小)件的成本,别人不敢用的供应商,咱就敢用。
: ...................
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FROM 131.180.32.*
这是两码事
【 在 inversion (inversion) 的大作中提到: 】
: 国产车这么低的质量标准呀?还一直觉得安全性能说得过去呢。
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FROM 114.246.70.*
安全性过得去
耐久性不行
【 在 inversion (inversion) 的大作中提到: 】
: 国产车这么低的质量标准呀?还一直觉得安全性能说得过去呢。
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FROM 1.202.190.*
你根本没看懂我的意思,单纯为了反驳而反驳。
我说的没设计,包含了你说的所有这些。我的观点就是:目前没设计。不知道这样说你明白没?
【 在 lacertae 的大作中提到: 】
: 设计是可以有继承性的
: 即使是大改款的车也有相当部分是继承前一代产品的
: 你是没明白什么是设计,不是拿到人家的图纸依样造一个就叫设计了
: ...................
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FROM 61.141.112.*